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デリカD:5とXクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
2772 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートヒーター ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ 革巻きステアリング

    本体価格
    201.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア 大画面ナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ クルコン 音楽録音 ディスク再生 ETC Bluetooth通話 スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側電動スライド

    本体価格
    411万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ サンドベージュオールペン済(全塗装済)ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパインBIGX/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/HDMI/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/両側パワスラ

    本体価格
    495.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 与信拡大ローン 盗難防止システム 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ ABS スマートキー ナビ ETC バックカメラ DVD再生 ESC USB

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 左Pスラ メモリーナビ Bカメ パドルシフト

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全塗装・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・新品グリルガード・新品サイドステップ・新品ルーフキャリア・新品オーバーフェンダー・新品リヤラダー・全周囲カメラ・電動Rゲート

    本体価格
    489.9万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
846
284.4万円
関西
383
345.2万円
東海
392
320.1万円
北海道
292
300.9万円
九州
287
294.6万円
東北
265
323.8万円
北陸・甲信越
188
327.4万円
中国
68
358.7万円
四国
51
334.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Xクラス
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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