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デリカD:5とミジェットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   MG  ミジェット
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 150万円520万円
ミジェットの相場表を見る
2672 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア クルーズコントロール シートヒーター 後席エアコン パドルシフト ステアリングスイッチ スマートキー HIDヘッド 純正18インチアルミ 革巻きステア キャプテンシート ETC

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD バンパーガード/ヘッドライト加工/新品AW/新品マッドタイヤ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 内地中古 軽油 7人乗り 車体長さ473×幅

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型メモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 後側方車両検知警報システム 両側電動スライドドア 電動テールゲート シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Amzヴィンテージ仕様/NEW全塗装/JAOSフェンダーガーニッシュ/BFATタイヤ&DEANコロラドホイール/ゴクブトラプター塗装/クラフトプラスシートカバー/ルーフラック&Rラダー/9型地デジナビ&全方位アラウンドモニター

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ケイワークス キャンピングカー 電子レンジ シンク シャワー 2列目REVOシート クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ・電動テールゲート

    本体価格
    457.5万円

  • 三菱 デリカD:5 Gパワーパッケージ両側パワースライド車検 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り/10型ナビ/DTV/後席モニター/全方位カメラ

    本体価格
    454.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビゲーション

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
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  • MG ミジェット マーク4 オリジナル

    本体価格
    200万円

  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

  • MG ミジェット 1500 オープン 左H 

    本体価格
    209万円

関東
853
287.8万円
関西
366
344.1万円
東海
375
320.8万円
北海道
280
298.6万円
九州
269
300.4万円
東北
236
319.2万円
北陸・甲信越
171
321.3万円
中国
76
352.9万円
四国
46
322.7万円
地域別台数
関東
5
346万円
関西
0
---
東海
4
196万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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デリカD:5とミジェットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   MG  ミジェット
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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