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デリカD:5と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 1420万円1760万円
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2676 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ETC ドラレコ クルコン 100Vコンセント 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・後期・11インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・ACC・ETC・BSM・FCM・アイドリングストップ・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ACCイージーアップ デルタフォースオーバル18インチ BFグッドリッジ JAOSオーバーフェンダー ラプターライナー塗装  電動サイドステップ純正 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    533万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フェンダー ルーフキャリア 11インチナビ

    本体価格
    515万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型BIGX CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート オートステップ 16inchオーヴァル+グッドリッチKo2

    本体価格
    330.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/ブラックレザーシート/7人乗り/両側電動スライドドア/レーダクルーズコントロール/電動リヤゲート/10型ナビ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/HDMIポート

    本体価格
    394.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動オートステップ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト パワーテールゲート D席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター プッシュエンジンスタート スマートキー

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 記録簿 ナビ Bluetooth 地デジフルセグ ビルトインETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ディスチャージドランプ フォグランプ 4WD 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入 ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア アルパインリアモニター 新品TOYOホワイトレター 新品JAOSブラックマッドガード 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 ETC

    本体価格
    132万円

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    1448万円

関東
844
286.7万円
関西
369
341.8万円
東海
383
320万円
北海道
274
297.2万円
九州
270
297.3万円
東北
240
321.8万円
北陸・甲信越
173
320.9万円
中国
76
350.1万円
四国
47
328万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1663万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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デリカD:5と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マクラーレン  650Sスパイダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1998~2359 排気量(cc) 3799
145~170 最高出力(馬力) 650
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2676台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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