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デリカD:5と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1420万円1850万円
650Sスパイダーの相場表を見る
2561 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD イクリプス10.1型フローティングナビ BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビューモニター エレクトリックテールゲート ヒーター付き電動シート ETC eアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    372.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人 リフトアップ 寒冷地仕様 禁煙車 イクリプスSDナビフルセグ バックカメラ 両側パワスラ Fドラレコ ETC オートクルーズ オーバーフェンダー ヘッドライトカバー サイドガード リヤバンパーガード

    本体価格
    318万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 全席本革シート ディーラーフルオプション

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター ビルトインETC 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    313.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/新品ホイール

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 一部改良後新型デリカ

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 令和年式 衝突軽減 両側電動ドア 電動ゲート 11インチナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ Carplay シートヒーター ブラインドスポット レーンアシスト 18インチアルミ LEDライト

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップ eアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    420万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト S カスタマイズパッケージA ナビ 片側電動スライド スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール 100V電源 ESC

    本体価格
    479.8万円

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    応談

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    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム 本革シート スポーツエキゾースト カーボンインテリアアップグレード パーキングセンサー 右ハンドル ブレーキキャリパー(イエロー) バックカメラ プラチナ保証

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    1660万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1560万円

関東
837
289.6万円
関西
327
335.4万円
東海
362
322.4万円
北海道
251
299.3万円
九州
278
295.2万円
東北
214
322.8万円
北陸・甲信越
172
333.8万円
中国
85
359.1万円
四国
35
299.5万円
地域別台数
関東
4
1739.3万円
関西
2
1625万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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三菱  デリカD:5   マクラーレン  650Sスパイダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1998~2359 排気量(cc) 3799
145~170 最高出力(馬力) 650
4WD、FF 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2561台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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