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デリカD:5とマイナーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   モーリス  マイナー
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
2942 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD 4WD ローデスト専用エアロ スマートキー 両側パワースライドドア パワーバックドア 両側パワースライドドア 社外ホイール215/70/16 純正ナビDVD再生地デジワンセグ バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ/電動リアゲート/両側電動/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/LEDヘッドライト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC車載器/

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ USB接続 両パワスラ F/S/Rカメラ シートヒーター ETC  クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    90.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 10型ナビ11型後席モニター オートステップ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDオートライト クルコン 全方位カメラ フルセグ BT

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 オートステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入/アルパインナビ/アルパインフリップダウンモニター/両側パワースライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス×2/

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD USトヨタ純正カラー/マッドバス JAOSフロントグリル/オーバーフェンダー TOYOオプカンR/T新品タイヤ WEDSマッドヴァンス16インチ新品AW 電動サイドステップ ボンネットエンブレム 純正大型ナビ 全方位カメラ 8人乗り

    本体価格
    488.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグテレビ DVDビデオ リアビュールームミラー スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム 電動テールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    478.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 7人乗 ナビ ETC 4WD  オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 フォグランプ スマートキー

    本体価格
    124.3万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
904
291.2万円
関西
397
348.1万円
東海
445
316.2万円
北海道
287
290.3万円
九州
305
292.1万円
東北
266
319.6万円
北陸・甲信越
203
328.5万円
中国
86
363.7万円
四国
49
333.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とマイナーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   モーリス  マイナー
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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