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デリカD:5とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   光岡自動車  ヌエラ
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
2509 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ ETC ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    409万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ USデイトナ MONSTA/MW CURT バグガード

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 4WD マルチカメラ  Pバックドア

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品オープンカントリー フルセグナビ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 禁煙 Bカメ マッドブラックAW クルコン

    本体価格
    98.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD ACTIVE GEAR仕様 8名乗 MKWアルミホイール

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外HDDナビワンオーナー両側自動スライド

    本体価格
    97.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    333.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    218万円

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    45万円

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    本体価格
    78.9万円

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    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

関東
713
267.6万円
関西
368
348万円
東海
342
293万円
北海道
271
320.1万円
九州
242
287.4万円
東北
273
316.5万円
北陸・甲信越
167
311.8万円
中国
81
326.1万円
四国
52
301万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
100.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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デリカD:5とヌエラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   光岡自動車  ヌエラ
221.3万円473.3万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2354
145~170 最高出力(馬力) 152~200
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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