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デリカD:5とパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  パルサーエクサ
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
2509 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 シートヒーター 両側電動

    本体価格
    441.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター・パドルシフト

    本体価格
    186.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ/全周囲M/パワーバックドア

    本体価格
    403.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 社外SDナビ フォグランプ ETC バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム社外16AW電動ステップ

    本体価格
    433.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両電スラ 電ステップ ナビTV 全方位M

    本体価格
    355万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア デイライト

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 4インチボディリフトアップ サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G 前後ドラレコ ETC 記録簿 純正AW HID

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 ディーゼルターボ 寒冷地仕様車

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ タイプSE 走行79000キロ・Tバールーフ・タイベル交換

    本体価格
    190万円

関東
714
267.3万円
関西
368
348万円
東海
342
292.9万円
北海道
271
320.1万円
九州
242
287.4万円
東北
272
316万円
北陸・甲信越
167
311.8万円
中国
81
326.1万円
四国
52
301万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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デリカD:5とパルサーエクサのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  パルサーエクサ
221.3万円473.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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