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ルークスとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  デリカD:5
VS
1円282.8万円
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中古車相場 17.8万円3989.2万円
デリカD:5の相場表を見る
6448 中古車掲載台数 2627
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 全周囲カメラ 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /9型ナビTV/アラウンドビュー/両側パワースライドドア/インテリキー/プロパイロット/エマブレ/車線逸脱警報/ベンチシート/ハイビームアシスト/LED/ミラーウインカー/F&Rソナー/15AW/CVT

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリキー LED 両側パワースライド 純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 2トーン・快適P・Dオーディオ・全カメラ付

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アラウンドビューモニター インテリキー×2 LEDヘッドランプ 純正14インチAW 左側パワースライドドア フロアマット・ドアバイザー エマブレ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大型画面ナビプロパイロットAVM

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビ プッシュスタート

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 パナソニックメモリーナビ Bluetooth ミュージックサーバー DVDビデオ再生 フルセグTV アラウンドビューモニタ 左側電動スライドドア ETC

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    177.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
1752
125.2万円
関西
944
128.6万円
東海
875
131.7万円
北海道
237
128.3万円
九州
1023
127.7万円
東北
584
130.4万円
北陸・甲信越
412
130.4万円
中国
406
134.5万円
四国
215
125.7万円
地域別台数
関東
852
285.6万円
関西
348
334.4万円
東海
368
312.5万円
北海道
263
298.7万円
九州
272
292.7万円
東北
236
315.5万円
北陸・甲信越
168
320万円
中国
76
350.9万円
四国
44
322.3万円

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ルークスとデリカD:5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカD:5
167.2万円246.3万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
659 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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