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デリカD:5とブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ブルーバードクーペ
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 396万円485万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
2612 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD THIRD Spaceオリジナルルーフラック リアラダー ラプターブラックアウト エクストリームJXJ04 16インチホイール OPENCOUNTRY R/Tタイヤ 前席シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    440.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール ESC

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 8人乗 両側パワースライド シートヒーター 社外SDナビ 地デジ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    91万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 駆動モード切替ダイヤル クルーズコントロール 横滑り防止 ETC パワーウィンドウ スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 両側電動ドア 電動リアゲート 電動サイドステップ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G リミテッドパッケージ 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/新品ホイール

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 オートステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD KADDISバンパーガード・マッドガード/社外ボンネット/XTREME補助灯/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズ/純正10.1インチナビ/全方位カメラ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー

    本体価格
    360.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD クルコンナビBカメラTV両側PSドアETC禁煙

    本体価格
    165.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    485万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS L16 SUツインキャブ 4速 ノーマル車 KP510

    本体価格
    413.1万円

関東
856
290.8万円
関西
331
339.5万円
東海
367
319.2万円
北海道
255
299.3万円
九州
282
296.3万円
東北
223
324.6万円
北陸・甲信越
173
331.5万円
中国
89
362万円
四国
36
300.8万円
地域別台数
関東
4
412.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   日産  ブルーバードクーペ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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