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デリカD:5と406を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  406
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
2798 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート パワーシート 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    470.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 電動サイドステップ パワーバックドア 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装済・純正ナビ・フリップダウンモニター・フロントバンパープロテクター・ETC・バックカメラ・スライドドア・パワーステアリング・パワーウインド・4WD・電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車  電動リアゲート パワーシート スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    448.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ取付後席モニター用pkg付

    本体価格
    454.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外11型ナビ e-Assist 全周囲 PBD BSM LED マルチビューカメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア パドルシフト ステアリングヒーター ハーフレザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒータースマートキー

    本体価格
    483.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドモニター BSM レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター AC100V 両側パワースライドドア 純正アルミホイール オートハイビーム LED

    本体価格
    451.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ両側電動スライドドア

    本体価格
    412.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/電動バックドア/オートステップ

    本体価格
    484.9万円

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    79.9万円

関東
868
282.8万円
関西
384
347.7万円
東海
396
316万円
北海道
295
302.8万円
九州
283
292.1万円
東北
264
324.1万円
北陸・甲信越
182
325.6万円
中国
74
363.2万円
四国
52
326万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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406の中古車を探す

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デリカD:5と406のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  406
221.3万円479.9万円 新車時価格 299万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1997~2946
145~170 最高出力(馬力) 132~206
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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