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デリカD:5とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
8.4万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 525万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
2508 中古車掲載台数 35
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD エンジンスターター・バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動ドア 純正10型ナビ

    本体価格
    461.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 令和7年登録車両/新車未登録/

    本体価格
    471.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD ナビ パワースライドドア 100V電源

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 追従クルコン パワーバックドア

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正ナビ 両側パワスラ HIDヘッドライト

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 1オーナー HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    83.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 10インチフルセグWナビ

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ボディリフト オーバーフェンダー マフラー

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    469万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1345万円

関東
715
267万円
関西
368
348万円
東海
342
293.9万円
北海道
271
320.1万円
九州
242
287.4万円
東北
271
315.4万円
北陸・甲信越
166
311.3万円
中国
81
326.1万円
四国
52
301万円
地域別台数
関東
9
863.4万円
関西
9
1105.6万円
東海
7
1047.4万円
北海道
4
918.8万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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デリカD:5とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
221.3万円473.3万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1998~2359 排気量(cc) 2893~3996
145~170 最高出力(馬力) 330~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2508台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は35台掲載しています。
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