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デリカD:5とツインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  ツイン
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 22万円190万円
ツインの相場表を見る
2544 中古車掲載台数 111
  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD TV 両側スライド・片側電動 オートライト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 HDDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    396.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ シートヒーター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 100V電源

    本体価格
    447.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装(スティンググレー/ブラック)社外フルセグナビBluetooth付き 新品ロクサーニホイール オープンカントリーRT純正後席モニター 電動ドア バンパープロテクター 社外電動ステップ レーダー探知機 ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ブレーキホールド 両側パワースライドドア 純正マット 純正ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    449.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア ジーアイギア

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アンヴィルグレー全塗装カスタム/新品C10Sアルミ/新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ/フロントプロテクター/両側電動ドア/Bカメラ/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/オリジナルOFFROADパッケージ/三菱e‐Assist/IPFグリルマーカー/BUSTERS2080HD改/GOQBUTO-RIII/JAOSオーバーフェンダー/NEW16インチアルミホイール/新品BFグッドリッチタイヤ/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    541.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正18インチアルミ フルセグナビ

    本体価格
    74万円

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    22万円

関東
840
292.2万円
関西
325
335.5万円
東海
360
326.2万円
北海道
244
299.8万円
九州
272
292.9万円
東北
216
324.6万円
北陸・甲信越
170
330.6万円
中国
81
361.2万円
四国
36
283.9万円
地域別台数
関東
33
58.5万円
関西
18
61.2万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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デリカD:5とツインのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  ツイン
221.3万円494.5万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 37~44
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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