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デリカD:5とアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
18万円678万円
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中古車相場 42.8万円428万円
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2176 中古車掲載台数 140
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリナビ フルセグ 全方位カメラ 純正ETC

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC 電動サイドステップレス

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    407.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    140.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD JAOSパーツ リフトアップ 純正大型ナビ

    本体価格
    488.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ホイール黒塗装/グリル・Fバンパー黒塗装/

    本体価格
    341万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ・電動サイドステップ

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ  ETC アルパイン製後席モニター

    本体価格
    456.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    414.9万円

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    本体価格
    138.7万円

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    88.5万円

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    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 後席用モニター/リヤオートエアコン/AC100V

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR 純正フリップダウン パワーバックドア

    本体価格
    523.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD パワーバックドア 両側オートスライド

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタ ビックX10インチ 両側自動

    本体価格
    167.5万円

関東
626
257.2万円
関西
321
340.5万円
東海
258
302.7万円
北海道
268
309.6万円
九州
236
280.3万円
東北
212
323.5万円
北陸・甲信越
141
322.1万円
中国
64
310.9万円
四国
50
287.2万円
地域別台数
関東
52
188.7万円
関西
13
190万円
東海
7
173万円
北海道
17
175.8万円
九州
15
354.8万円
東北
15
165.3万円
北陸・甲信越
14
202.1万円
中国
6
235.1万円
四国
1
985万円

デリカD:5の中古車を探す

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三菱  デリカD:5   トヨタ  アルファードハイブリッド
221.3万円465.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998~2359 排気量(cc) 2362
145~170 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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