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デリカD:5とアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 38万円503.1万円
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2493 中古車掲載台数 145
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 元試乗車・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    478.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 後期型 純正ルーフキャリア

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    413.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フリップダウン ロックフォード

    本体価格
    304.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・後席モニター・ETC2.0

    本体価格
    374万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期 10.1型ナビ 両側Pスライド 電動シート

    本体価格
    318.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドモニター 後側方車両検知

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD グリルガード/MKW16インチ/マッドフラップ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/両側パワスラ/後席モニター

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    449.8万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ メーカーHDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ Wサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD フリップダウン サンルーフ フルセグ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド フリップダウンモニタ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 地デジナビBluetooth

    本体価格
    125.8万円

関東
706
266.6万円
関西
367
347.6万円
東海
339
293.3万円
北海道
271
321.6万円
九州
241
287.3万円
東北
271
315.9万円
北陸・甲信越
166
311.4万円
中国
80
325.5万円
四国
52
301万円
地域別台数
関東
50
196万円
関西
12
201.1万円
東海
2
149.5万円
北海道
25
165.3万円
九州
16
343.7万円
東北
23
155.7万円
北陸・甲信越
10
169.8万円
中国
5
161.7万円
四国
2
607.5万円

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三菱  デリカD:5   トヨタ  アルファードハイブリッド
221.3万円473.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998~2359 排気量(cc) 2362
145~170 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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