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デリカD:5とエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
2666 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート

    本体価格
    389.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外9インチナビ/フルセグ/パドルシフト/ディーゼルターボ/ドアバイザー/ETC/禁煙車/シートヒーター/エアシート/両側パワースライドドア/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    366.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M SDナビ ワンセグ CD バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ 電動スライドドア 社外ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール サイド・バックカメラ ETC 音楽録音 ディスク再生 ロックフォード 社外ライト 16インチアルミ タイミングチェーン 全塗装済

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 11型ナビ 電動ステップ ETC 車検整備付

    本体価格
    400万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ 両側パワースライドドア ナビ フルセグ バックカメラ ETC アルパインリアフリップダウン式モニター

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ターボ 両側パワスラ パワーバックドア 純正ナビ バック/サイド/フロントカメラ TV CD/DVD 走行中OK ETC ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンド12スピーカー

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ターボ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/両側電動スライドドア/運転席パワーシート/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    445.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 11.5型天吊モニター W電動ドア ETC

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    50万円

関東
838
288.4万円
関西
367
345万円
東海
377
323万円
北海道
280
295万円
九州
270
297.3万円
東北
241
321.1万円
北陸・甲信越
170
315.5万円
中国
77
351万円
四国
46
325.9万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

デリカD:5の中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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デリカD:5とエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  エスティマルシーダ
221.3万円494.5万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998~2359 排気量(cc) 2184~2438
145~170 最高出力(馬力) 100~135
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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