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デリカD:5とハイエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイエース
VS
15万円698万円
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中古車相場 44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
2794 中古車掲載台数 1387
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・社外ホイール・新品タイヤ

    本体価格
    509万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ BSM パワーバックドア 両側パワスラ パワーシート シートヒーター 100V電源 ステアリングヒーター 電動サイドステップレス 追従走行クルーズコントロール スペアキー 保証書 4WD

    本体価格
    448.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付き 両側電動スライドドア ブロックタイヤ クルーズコントロール 禁煙車 バックカメラ HIDヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー ETC スマートキー SDナビ

    本体価格
    138.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 社外エアロ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDナビ・フロント・サイド・バックカメラ・フリップダウンモニター・ETC・クルコン・パドルシフト・AC100V・純正AW・フォグ・キセノン・コーナーセンサー・パワーバックドア・ロックフォードサウンド・4WD

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD HDDナビ フルセグTV 後席モニター ロックフォード 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー フロントサイドバックカメラ 電動リアゲート 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    72.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ BSM AC100V 両側パワースライドドア 電動リアゲート 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    452.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G プレミアム 1年無制限距離保証付 クリアランスソナー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    590.8万円

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    本体価格
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    498.8万円

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    本体価格
    560.7万円

関東
867
281.1万円
関西
388
345.1万円
東海
397
317.6万円
北海道
292
300.6万円
九州
281
292.1万円
東北
262
322.8万円
北陸・甲信越
182
325.5万円
中国
74
364.3万円
四国
51
323.7万円
地域別台数
関東
510
391.6万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円

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デリカD:5とハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイエース
221.3万円479.9万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1998~2359 排気量(cc) 2693
145~170 最高出力(馬力) 151~160
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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