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デリカD:5とデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  デリボーイ
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 53.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
2543 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:5 2.0 M Bluetooth接続 ミラー型ドラレコ メモリーナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC 片側電動ドア キーレス スマートキー 社外アルミ CD再生

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・9インチナビ/TV

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 社外11型ナビ e-アシスト マルチアラウンドビューM 両側電動 e-アシスト BSM PBD LEDヘッドランプ ステアリングヒーター パドルシフト 前席シートヒーター D席パワーシート

    本体価格
    501.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・11型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    526万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ マルチアラウンドモニター 電動サイドステップ ルーフキャリア エレクトリックテールゲート 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター 10.1型ナビ

    本体価格
    445.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10.1型純正ナビ全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 誤発進抑制機能 2025年製BSタイヤ シートヒーター 電動リヤゲート ワンオーナー パワーシート 両側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    370万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側パワースライドドア ETC 全方位カメラ 純正ナビ・テレビ

    本体価格
    93万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン製11型メモリーナビゲーション アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 電動ステップレス

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装・パワースライドドア・ナビ・バックカメラ・Bluetooth音楽・フリップダウンモニター・ドラレコ・ヴィンテージシートカバー

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン オートマ 502 ガソリン オートマ

    本体価格
    135万円

関東
814
293.5万円
関西
327
338.6万円
東海
348
330.2万円
北海道
265
304.9万円
九州
279
293.5万円
東北
221
327.1万円
北陸・甲信越
172
331.9万円
中国
79
367万円
四国
38
292.2万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
106.5万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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デリカD:5とデリボーイのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  デリボーイ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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