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デリカD:5とTR-4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トライアンフ  TR-4
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 539万円
TR-4の相場表を見る
2958 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 専用ハーフレザー 両側電動ドア メモナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 音楽録音機能 ディスク再生 クルコン シートヒーター HIDライト 専用ホイール タイミングチェーン

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    308万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 1年保証付 バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品バンパーガード/新品サイドステップ/新品タイヤYOKOHAMAジオランダーX-AT/新品アルミロクサーニバトルシップ/Bカメラ/新品バッテリー/保証1年付/認定車/両側パワスラ/リアモニター

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    402.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ RAYS製18インチAW/オートストップ&ゴー/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/HIDヘッド/純正フルエアロ/専用ファブリックシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    84.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AmzStudio1.2UPリフトアップ・グリルマーカーランプ・マッドガード・新品タイヤホイール(BFG×アーマーホイール)・アルパインディスプレイオーディオ・USB&HDMIキット・2.0ETC・レダクル&衝突軽減

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム 7人乗り ストラーダ7型メモリナビ BTオーディオ 地デジ 両パワスラ フリップダウンモニター GiギアFプルバー サイドステップ ソリッドレーシング+ジオランダー ETC

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 純性10.1型Mナビ ETC フロントドラレコ 後側方車両検知警報システム ハンドルヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 1オーナー/ロックフォードサウンドシステム/パワーバックドア/純正HDD/フロント&サイド&バックカメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/パドルシフト/HIDオートライト/純正18アルミ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

関東
915
292.1万円
関西
401
348万円
東海
442
317.8万円
北海道
289
291.1万円
九州
304
293万円
東北
269
320.5万円
北陸・甲信越
203
328.3万円
中国
85
363.3万円
四国
50
334.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とTR-4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トライアンフ  TR-4
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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