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デリカD:5とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
2620 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ツートン フリップモニター 禁煙 ナビTV 両側電動スライド 全周囲カメラ HID ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    68.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ストラーダ7型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ 後席フリップダウンモニター ゴクブト バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETCドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 衝突軽減システム ディーゼル パワーバックドア LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    344.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 全周囲カメラ ETC イーアシスト マルチアラウンドM 特別仕様車 電動サイドステップ 撥水シート アダプティブクルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    479万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ 地デジTV フルセグ バックカメラ ETC リフトアップ 社外アルミ 新品RTタイヤ サイドステップ マッドフラップ スマートキー マニュアルモード HID 後席モニター 横滑り防止機能 両側パワースライドドア

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 全周囲カメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    応談

関東
851
290.3万円
関西
337
342.7万円
東海
358
314万円
北海道
253
294.4万円
九州
292
301.2万円
東北
224
327万円
北陸・甲信越
174
330.9万円
中国
95
357.6万円
四国
36
301.8万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビッククーペの中古車を探す

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三菱  デリカD:5   米国ホンダ  シビッククーペ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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