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デリカD:5とFXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  FX
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 120万円350万円
FXの相場表を見る
2556 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ 両側電動スライドドア

    本体価格
    402万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 レンタアップ 純正10型ナビ 全周囲カメラ ディーゼル(軽油) 禁煙車 両側パワスラ ETC ドラレコ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    412.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 夏&冬タイヤあり

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M フリップダウンモニター パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー ナビゲーション フルセグTV 純正18インチアルミホイール ETC オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    129.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー パワーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC フルセグ

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド LEDヘッド パワーバックドア

    本体価格
    352.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ CD フルセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 両側電動スライドドア シートヒーター 電動シート 純正AW スマートキー

    本体価格
    407.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/e-Assist/アラウンドビューモニター/オートクルーズコントロール/7型ナビ/フルセグTV/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ステアスイッチ/パドルシフト

    本体価格
    413.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    360.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ付両側電動スライドハーフレザーシートサイドステップルーフラック

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    149万円

関東
836
288.7万円
関西
325
334.5万円
東海
364
323万円
北海道
248
300.8万円
九州
277
294.3万円
東北
215
323.7万円
北陸・甲信越
172
334.4万円
中国
84
358.1万円
四国
35
288.3万円
地域別台数
関東
8
209.4万円
関西
0
---
東海
4
173.3万円
北海道
1
120.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とFXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  FX
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3500~5000
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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