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デリカD:5とQ45を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  Q45
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 59.4万円153万円
Q45の相場表を見る
2781 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD タイヤ マッドフラップ ルーフラック ナビ

    本体価格
    557.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 純正HDDナビ/キャプテンシート/フロントカメラ/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/フルセグTV/ETC/盗難防止装置/中古スタッドレスタイヤセット/保証付き

    本体価格
    93.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ALPINEデリカD511型ナビゲーション 全方位カメラ AUTOSTEP左 ETC ドライブレコーダー前後 両側パワースライド 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート シートヒータ HDMI

    本体価格
    448.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD LINE仮審査 自社リース37800×36回

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ディーゼルターボ・アルパイン大型SDナビ&フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・両側パワースライドト・HIDヘッドライト・タイミングチェーン式エンジン・純正18AW

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    388.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ハーティーラン(福祉車両)WARLOCKボディキット ALPINE11型ナビ ETC  ルーフラック マフラー

    本体価格
    589万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD クラリオン10.1型ナビ 電動サイドステップ  ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 電動テールゲート 後側方車両検知システム 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD TV ナビ ETC リアモニター リフトアップ 電動スライドドア 社外アルミホイール シートカバー ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ サイドステップ ETC 2トーンカラー LEDヘッド 純正18インチAW デュアルオートエアコン 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    389.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 左ハンドル・インパルエアロ・ローダウン

    本体価格
    59.4万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
851
284.7万円
関西
386
343.7万円
東海
393
319.2万円
北海道
291
300.5万円
九州
287
294.6万円
東北
266
324.2万円
北陸・甲信越
189
326.1万円
中国
68
358.7万円
四国
50
332万円
地域別台数
関東
2
106.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  Q45
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 4500
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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