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デリカD:5とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国日産  タイタン
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 130万円298万円
タイタンの相場表を見る
2802 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD グリルガード 両側パワースライド 純正ナビ 純正革巻ステアリング パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー ワンセグ 純正18インチアルミ 横滑防止装置

    本体価格
    257.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート SDナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC シートヒーター クルコン 音楽録音機能 ディスク再生 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 9インチナビ10.1インチリアモニター社外アルミ19インチVERTEC VR-S

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ (禁煙車)(8人乗り)(両側パワースライドドア)(Panasonicメモリナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(HIDヘッド)(MTモード)(純正16インチAW)

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD エクステリアパッケージ/10.1インチナビ/マルチアラウンドモニター/ETC/電動サイドステップ/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/100V電源/両側パワスラ

    本体価格
    411.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 黒革パワーシートヒーターステアリングヒーター 両側電動スライドドア 電動ステップ パワーバックドア バックカメラ 革巻きステアリング クルーズコントロール 純正18AWディーゼルターボ

    本体価格
    459万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ アルパイン10.1インチフリップダウンモニター 両側電動パワースライドドア 前席シートヒーター バックカメラ フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    286.5万円

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    298万円

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    本体価格
    130万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

関東
868
281.9万円
関西
389
344.5万円
東海
397
317.6万円
北海道
293
302.2万円
九州
284
292.2万円
東北
263
323.3万円
北陸・甲信越
184
323.3万円
中国
71
360.9万円
四国
53
327.5万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
1
130万円
九州
0
---
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とタイタンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   米国日産  タイタン
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 5600
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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