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デリカD:5とパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国日産  パスファインダー
VS
17.8万円3989.2万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 149万円828万円
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2638 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リヤゲート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 電動パーキングブレーキ パドルシフト ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    370.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    407.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙車/新品バンパーガード/新品サイドステップ/グリルペイント/純正アルミ塗装/カスタム/ドライブレコーダー/パドルシフト/両側電動ドア/電動ミラー/ナビ/Bluetooth/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム AC100V

    本体価格
    451万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 16AW リフトUP 電動ドア

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア クルーズコントロール アイガーメタリック ビルトINETC シートヒーター クリーンディーゼル パドルシフト フルセグ地デジ DVD再生 SDナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 全方位カメラ 電動リヤドア ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アーバンギア4WD

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車/ステップレス/8人乗り/ディーゼル車/4WD/ALPINE BIGXナビ/ETC2.0/ステアリングヒーター/デュアルパワースライドドア/電動リアゲート/パノラミックビューモニター

    本体価格
    464万円

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    168万円

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    本体価格
    718万円

関東
852
286.2万円
関西
356
337.9万円
東海
373
315.3万円
北海道
265
310.4万円
九州
267
292.6万円
東北
235
318万円
北陸・甲信越
168
318.3万円
中国
76
349万円
四国
46
327.5万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
4
610.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   米国日産  パスファインダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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