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デリカD:5とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国日産  ムラーノ
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 79万円440万円
ムラーノの相場表を見る
2676 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム ケンウッド9型メモリナビ BTオーディオ 地デジ 両側パワスラ アラウンドビューモニター 電動リアゲート ヒーター付電動シート ETC ルーフキャリア リアラダー 社外16AW

    本体価格
    404.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動スライドドア トリプルサンルーフ ナビゲーション フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 純正18インチアルミホイール スマートキー フロントフォグランプ HID 7人 4WD

    本体価格
    143.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライド フリップダウン リフトアップ Bluetooth ナビ バックモニター 4WD JEEP アンヴィルグレー 全塗装済 パドルシフト ミラーモニター ドライブレコーダー 整備記録簿

    本体価格
    299万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正10型SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    401.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正アルミ・両側パワスラ・全周囲カメラ

    本体価格
    483万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側PSD ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    410万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側電動ドア 10.1型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター BSM HDMI接続 Apple CarPlay

    本体価格
    401.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パートタイム4WD 天井モニター ナビ

    本体価格
    63.9万円

ピックアップ中古車
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    440万円

  • 米国日産 ムラーノ クロスカブリオレ 

    本体価格
    349.9万円

関東
842
285.8万円
関西
371
341.1万円
東海
383
319.8万円
北海道
274
296.8万円
九州
271
297.5万円
東北
240
321.4万円
北陸・甲信越
172
319.6万円
中国
76
350.4万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
214.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   米国日産  ムラーノ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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