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デリカD:5とセコイアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国トヨタ  セコイア
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 119.8万円898万円
セコイアの相場表を見る
2665 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD e-アシスト 禁煙車 純正10.1インチナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア パワーバックドア 前席シートヒーター フルセグ Bluetooth ETC アイドリングストップ

    本体価格
    419.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ SDナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ・ビルシュタインショック・MKW16インチアルミ・BFグッドリッチATタイヤ・HKSマフラー・社外サイドステップ・社外ナビ・フルセグTV・後席モニター・バックカメラ・ETC・両側電動スライド・パワーバックドア

    本体価格
    155.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 車検整備付 修復歴無し

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 外装リノベ・社外アルミ・片側パワスラ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ・新品タイヤ・新品アルミ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 後席モニター 10型純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター 両側電動ドア 禁煙車 LEDヘッドライト 衝突軽減装置 ETC 左右独立オートエアコン オートライト

    本体価格
    387.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD バンパーガード ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    553.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り/香川県ワンオーナー/10.1型ナビ/全方位カメラ/ETC2.0車載器/電動サイドステップ/電動テールゲート/両側パワスラ/衝突被害軽減ブレーキ/運転席パワーシート/

    本体価格
    349万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G リミテッドパッケージ 4WD ・7インチメモリーナビ+フルセグTV・バックカメラ・後席用フリップダウンモニター・前後方2カメラドライブレコーダー・ETC・両側オートスライドドア・オートクルーズコントロール

    本体価格
    264.3万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー サンルーフ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール JBLサウンド 電動格納サードシート カロッツェリアナビ フリップダウンモニター パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    755万円

関東
838
288.4万円
関西
366
344.9万円
東海
377
323万円
北海道
281
294.7万円
九州
269
298万円
東北
242
321.4万円
北陸・甲信越
169
317.1万円
中国
77
351万円
四国
46
325.9万円
地域別台数
関東
13
509.7万円
関西
4
504.2万円
東海
9
436.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
318万円
東北
2
433.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   米国トヨタ  セコイア
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 4600~5700
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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