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デリカD:5とV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
12.8万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 69.8万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
2335 中古車掲載台数 133
  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外SD地デジ Bカメラ 左Pスラ 1年保証

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車 メモリーナビ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全方位カメラ オートステップ BSM

    本体価格
    377.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    464.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    77万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位 ETC リフトアップ

    本体価格
    448.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    332.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア e-アシスト SDナビ

    本体価格
    462.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    431.8万円

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  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 自社管理車/Google搭載車/シートヒーター付

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    590万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V 19インチAW

    本体価格
    593万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ BBS17インチAW ナビゲーション TV 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ アイボリーレザー 18インチアルミホイール

    本体価格
    140万円

関東
694
262.5万円
関西
360
346.8万円
東海
312
285.3万円
北海道
260
319.4万円
九州
226
279.4万円
東北
242
315.6万円
北陸・甲信越
130
291.9万円
中国
64
351.2万円
四国
47
280.6万円
地域別台数
関東
53
333.6万円
関西
17
358.3万円
東海
23
406.7万円
北海道
15
375.1万円
九州
4
387.7万円
東北
11
413.4万円
北陸・甲信越
7
388.8万円
中国
2
424.6万円
四国
1
478万円

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デリカD:5とV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  V60クロスカントリー
221.3万円473.3万円 新車時価格 549万円764万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1998~2359 排気量(cc) 1968
145~170 最高出力(馬力) 250~254
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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