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デリカD:5とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
2658 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クラリオンナビ バックカメラ 両側パワースライドドア フルセグテレビ Bluetooth DVD再生 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト HIDライト ETC 切替4WD

    本体価格
    265.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    519万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動SD/クラシック角目換装KIT/BUSTERS2080HD改/革調シートカバー/クルコン/アルパイン後席モニター/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダーKIT/リフトUP/新品16インチAW&BFグッドリッチタイヤ/記録簿付

    本体価格
    264.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼルターボ メモリーナビ Bluetooth再生 バックカメラ 両側電動スライドドア パドルシフト ETC HIDライト 前席シートヒーター 純正18インチAW オートエアコン

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター・パドルシフト

    本体価格
    156.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 両側パワースライドドア 8インチナビ 4WD 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター 純正18インチAW MTモード付 ETC Bluetooth

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ JAOSスキッドバー 新品16インチAirGマッシヴ&オープンカントリーR/T リアバンパーラプター塗装 テールレンズガード ヘッドライトプロテクト LANDLICマッドフラップ HDMIポート

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトUPカスタム ストラーダ7型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 電動スライドドア バックカメラ フロントチューブガード 社外16インチAW+デューラー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ付き

    本体価格
    308万円

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    330万円

関東
849
287.7万円
関西
363
340.7万円
東海
374
321万円
北海道
274
300.8万円
九州
268
296.9万円
東北
237
317.6万円
北陸・甲信越
168
316.3万円
中国
79
350.7万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とジェッタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ジェッタ
221.3万円494.5万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1998~2359 排気量(cc) 1389~1984
145~170 最高出力(馬力) 150~200
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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