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デリカD:5とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とニュービートルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
18万円678万円
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中古車相場 18万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 169
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD BSW マルアラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    545万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ワンオーナー ETC 片側Pドア Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 新品16AW リフトアップ バンパーガード

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両側電動スライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ターボ オートステップ

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正リヤディレクター 純正ベースキャリア

    本体価格
    293.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両側Pスラ/天吊モニター/ナビ/DTV/RAYS18AW

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    409.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトアップ タイヤホイール新品装着

    本体価格
    469万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    93.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

関東
630
259.1万円
関西
326
339.5万円
東海
263
299万円
北海道
265
310.4万円
九州
237
280.4万円
東北
209
321.9万円
北陸・甲信越
139
319.8万円
中国
67
317.4万円
四国
48
289.3万円
地域別台数
関東
42
66.5万円
関西
37
59.6万円
東海
44
63.5万円
北海道
4
39.3万円
九州
12
59.5万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
7
59.3万円

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デリカD:5とニュービートルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ニュービートル
221.3万円465.6万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 1595~3188
145~170 最高出力(馬力) 102~225
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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