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デリカD:5とアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 204.8万円570万円
アルテオンの相場表を見る
2519 中古車掲載台数 104
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    507万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外11型ナビ 両側電動 全方位 追従走行

    本体価格
    410.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 弊社FCレンタカー カスタム仕様 左パワスラ

    本体価格
    443万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD SDマルチロックフォードPゲート両パワ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC 後席モニター付き

    本体価格
    258.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動・9型ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ カスタム/全塗装済み/両側自動ドア

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    465.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 8人乗/サイドステップ/全方位カメラ/BSM

    本体価格
    423.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 電動リアゲ-ト+両パワスラ/Bカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    430.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 衝突軽減ブレーキ ACC 純正ナビ

    本体価格
    374.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD (後期型/本革/純正ナビTV全周囲/純正20AW)

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ/ドラレコ/ワンオーナー/本革

    本体価格
    236.5万円

関東
720
265.5万円
関西
369
348万円
東海
342
293.9万円
北海道
273
319.9万円
九州
245
286.9万円
東北
273
314.6万円
北陸・甲信越
166
311.3万円
中国
80
325.2万円
四国
51
305.9万円
地域別台数
関東
36
329.5万円
関西
15
351.7万円
東海
10
348.3万円
北海道
9
345.9万円
九州
7
341.1万円
東北
6
338.6万円
北陸・甲信越
10
275.2万円
中国
9
393.6万円
四国
2
473万円

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デリカD:5とアルテオンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  アルテオン
221.3万円473.3万円 新車時価格 549万円710万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 1984
145~170 最高出力(馬力) 272~280
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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