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ギャランフォルティスとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   三菱ふそう  エアロエース
VS
30.9万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
中古車相場 310.1万円965.8万円
エアロエースの相場表を見る
31 中古車掲載台数 15
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 2WD リアスポイラー 純正HDDナビBカメラ ウーファー スマートキー2個 純正18インチアルミ タイヤ新品 フロントドラレコ オートエアコン タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 

    本体価格
    53.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD/記録簿/大型リアスポイラー/純正サスペンション/パドルシフト/オプションカラーホワイトパール/フロントフォグランプ/HIDヘッドライト/社外18インチアルミホイール/ETC/スマートキー

    本体価格
    92.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD メモリーナビ・フルセグTV・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSSt 純正リアスポイラー 4WD ICターボ パドルシフト 純正18インチAW 社外ナビ BT 地デジ HIDヘッドライト フォグランプ ETC デジタルインナーミラー アルミペダル

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード /メモリナビ/CD/ミュージックサーバー/ワンセグTV/ドアバイザー/キーレス/ETC/スポーツモード付AT/オークション評価4.5点高評価車

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速マニュアル車 純正ナビ DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5MT ワンオーナー車 エアロ バックカメラ

    本体価格
    155.5万円

ピックアップ中古車
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    465.8万円

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    本体価格
    応談

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    400万円

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    本体価格
    930.8万円

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    本体価格
    310.1万円

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    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう エアロエース 54人乗り 6速MT サブエンジン 54人乗り 6速MT サブエンジン 自動ドア 点検整備 車検1年 エアサス 排ガス適合

    本体価格
    965.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース サロンバス オド620.000KM プレミアム高速タイプ・トイレ・パウダールーム

    本体価格
    795万円

関東
13
87万円
関西
3
55.8万円
東海
3
90.9万円
北海道
5
95.3万円
九州
2
71.5万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
1
98万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
4
516.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ギャランフォルティス   三菱ふそう  エアロエース
175.4万円318.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1998 排気量(cc) ---
139~240 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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