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ギャランフォルティスとZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   ホンダ  Z
VS
30.9万円172.7万円
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中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
33 中古車掲載台数 25
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 電動格納ミラー ETC 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速マニュアル車 純正ナビ DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    104万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT 純正オーディオ ETC ドライブレコーダー装備 HIDヘッドライト オートライト フォグライト オートワイパー ハンドルスイッチ クルーズコントロール 18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ランエボ10風フェイス加工 純正リアウィング サイドスポイラー マフラーカッター 純正18インチブロンズAW ETC ハーフレザーシート オールオートウィンドウ 純正オーディオ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD/記録簿/大型リアスポイラー/純正サスペンション/パドルシフト/オプションカラーホワイトパール/フロントフォグランプ/HIDヘッドライト/社外18インチアルミホイール/ETC/スマートキー

    本体価格
    92.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ DVD再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 車検2年 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 4WD ナビ バックカメラ クルコン 切替4WD

    本体価格
    69.7万円

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    49万円

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    本体価格
    12.1万円

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    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 走行91500キロ修復歴無しターボ4WD4速ATエアコンパワステフル装備モデューロフルエアロモデューロアルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
13
87万円
関西
3
55.8万円
東海
4
111.3万円
北海道
5
95.3万円
九州
2
71.5万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
2
96.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
42.5万円
関西
1
35万円
東海
3
49万円
北海道
1
15万円
九州
6
36.8万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
3
91.7万円

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ギャランフォルティスとZのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   ホンダ  Z
175.4万円318.1万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1798~1998 排気量(cc) 656
139~240 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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