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ギャランフォルティスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
21.8万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
中古車相場 124万円398万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
35 中古車掲載台数 13
  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード ナビ バックカメラ 整備別付 2年車検

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード CarsOsaka:L1317

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 電動格納ミラー ETC 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth USB ディスチャージライト AFS ハーフレザーシート ステアリモコン ETC スマートキー クルコン 純正アルミ

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT スマートキー クルコン カーナビ バックカメラ 18インチアルミ ETC HID フォグ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード ワンオーナー/ナビ/ETC/CD/DVD/TV/Bluetooth/USB/SD/オートライト/フォグ/キーレス/電動格納ドアミラー/16インチアルミ/マニュアルモード/エアロ/i-stop

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 

    本体価格
    63.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ワンオーナー禁煙車ナビ地デジクルコンETC 新車保証書 取説 記録簿 スマートキー パドルシフト 純正アルミ キセノンライト フォグライト オートライト ISOFIX タイミングチェーン式

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDTステーションワゴン 左ハンドルDIESELターボ ディーラー車 7人定員 足回り 下廻り写真

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

関東
17
90.5万円
関西
4
78万円
東海
5
91.1万円
北海道
3
107.5万円
九州
1
88万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
2
95.5万円
中国
2
78.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
308.1万円
関西
2
334.5万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ギャランフォルティスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
175.4万円318.1万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1798~1998 排気量(cc) 2198~3199
139~240 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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