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タンクとトッポを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  トッポ
VS
19.9万円183.7万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 115
  • トヨタ タンク 1.0 X 5人乗り ロングラン保証付 ナビ&フルセグTV Bluetooth  ドラレコ ETC   DVD再生可 片側電動スライドドア エアコン パワーウィンドー エアバッグ ABS

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストII 両側パワースライドドア スマートキー ナビ TV

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ Bカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ地デジTV Bluetooth・カメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正9インチフルセグナビ&バックカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    118.2万円

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  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

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    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 カロッツェリアナビテレビ ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー

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    24.7万円

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    17万円

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    27.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    1万円

  • 三菱 トッポ 660 G 1年保証付 社外ナビ ワンセグTV CD・DVD再生 CD録音 HIDヘッドライト キーレスエントリー 社外アルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート タイミングチェーン ドアバイザー

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無 キーレス 喫煙車

    本体価格
    18.4万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ナビテレビ・禁煙・Dレコ・ETC

    本体価格
    40万円

関東
470
99.7万円
関西
238
98.7万円
東海
194
102.1万円
北海道
72
111.3万円
九州
195
102.2万円
東北
149
111.8万円
北陸・甲信越
112
104.8万円
中国
104
105.7万円
四国
50
102万円
地域別台数
関東
34
23.9万円
関西
19
22万円
東海
14
21.5万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
10
31.9万円
北陸・甲信越
6
29.7万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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タンクとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  トッポ
146.3万円204.6万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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