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ギャランフォルティススポーツバックとソニカを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ダイハツ  ソニカ
VS
46.5万円164.9万円
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中古車相場 8000円79万円
ソニカの相場表を見る
25 中古車掲載台数 68
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・メモリーナビ・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・オートエアコン・ツインクラッチSST

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 走行32000km HDDナビ バックカメラ スマートキー パドルシフト ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ エアロ HIDヘッドライト フォグランプ 純正18アルミ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD アルミホイール ワンセグTV ナービツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・パドルシフト・フォグランプ・社外18インチアルミホイール・オートエアコン・電動格納ミラー・オートライト・アダプティブヘッドライト・純正オーディオ

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ/ETC/禁煙車/第三者鑑定済令和8年7月28日時点/Bluetooth/バックモニター/オートクルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/AFS/オートライト/フォグランプ/オートワイパー/革巻きステアリング/.オートエアコン/キーレス/CDオーディオ/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビ(NR-HZ001)・RAYSホイール・ETC・クルーズコントロール・ワンセグTV・DVD・盗難防止装置・オートライト・HIDヘッドライド・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・エボX用OPシフトノブ・バックフォグ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 走行33300キロタイミングチェーン4WDパドルシフト付きCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正SDナビフルセグTVCD録音ブルートゥースバックカメラETC

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD アルパインナビ・TV・純正アルミ・ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    43万円

関東
15
99.9万円
関西
3
93.3万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
50万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
0
---
四国
2
112万円
地域別台数
関東
22
35.3万円
関西
14
35.4万円
東海
7
31.1万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
5
28.6万円
北陸・甲信越
8
35.2万円
中国
6
44.4万円
四国
3
24.3万円

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   ダイハツ  ソニカ
189万円321.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1798~1998 排気量(cc) 658
139~240 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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