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ミニとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
5.9万円700万円
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中古車相場 39.9万円154.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
2996 中古車掲載台数 28
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー LEDヘッドライト ETC 純正17インチAW キーレスエントリーコンフォートアクセス

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ワンオーナー ACC 17インチAW ナビ

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニ ワン 6速オートマ キーレス

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア GARBINOアルミ&リアスポイラー GIGAMOTフロントリップ イベンチュリーエアクリーナー シートヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ミラーETC アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    428.2万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MC後 8速AT ユニオンジャックテール バックカメラ シートヒーター フロントリアパークセンサー HUD エキサイトメントPKG ワイヤレス充電 AppleCarPlay インテリジェントセーフティ ミラー型ETC ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア サザーク 特別仕様車 サザーク レザーシート ナビ シートヒーター スマートキー ETC Bluetooth USB AUX 16AW LEDヘッドライト フォグライト ドアバイザー

    本体価格
    145.7万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 車検整備付 6ヶ月保証 修復歴無し パドルシフト ヘッドアップディスプレイ クルコン 運転/助手席シートヒーター ETC 純正ナビ・18インチアルミ Bluetooth LEDオートライト プッシュスターター

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 弊社下取ワンオーナー車 アクティブクルーズコントロール ナビゲーションシステム リアカメラ&前後PDC 衝突被害 LEDヘッドライト シートヒーター アンビエントライト コンフォートアクセス 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ アルミホイール ETC USBポート

    本体価格
    91万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT MN2年保証  デモカー ACC 全周囲カメラ ドラレコ ナビ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 踏み間違い防止機能 後退アシスト オーシャンウェーブグリーン

    本体価格
    348万円

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    139万円

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    116.9万円

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    本体価格
    65万円

関東
1014
188.3万円
関西
529
161.5万円
東海
516
186.2万円
北海道
51
137.8万円
九州
332
187.6万円
東北
93
160.7万円
北陸・甲信越
154
189.7万円
中国
195
190.1万円
四国
112
183.5万円
地域別台数
関東
14
93.2万円
関西
3
103.4万円
東海
0
---
北海道
3
99.5万円
九州
3
89.4万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
3
89.4万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ミニとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
365万円620万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1998 排気量(cc) 1798~1998
156~258 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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