三菱 アイ・ミーブ(軽) | メルセデスAMG SLC | |
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VS | ||
16万円~98万円
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中古車相場 |
324万円~495万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ・ミーブ(軽) | メルセデスAMG SLC | |
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226.2万円~398万円 | 新車時価格 | 970万円~1037万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
--- | 排気量(cc) | 2996 |
41~64 | 最高出力(馬力) | 367~390 |
MR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6) |
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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は90台、SLCの中古車は5台掲載しています。
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