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アイ・ミーブ(軽)とDS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   シトロエン  DS4
VS
14万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
75 中古車掲載台数 15
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル EV車/ケンウッドナビ/TV/Blutooth/バックカメラ/DVD再生/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー 純正ナビ TV バックカメラ ETC 距離3万台 急速充電機能付 100V & 200V充電  充電ケーブル付き 禁煙車

    本体価格
    42万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電ケーブル ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電ケーブル100V充電・200V充電OK 充電ケーブル100V充電・200V充電OK!走行距離46000km・ETC・純正アルミホイール・電動格納ミラー・車検令和8年11月・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電完了時表示93キロ  充電ケーブルあり

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 修復歴なし!走行3万8千km!電気自動車!車

    本体価格
    57万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
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    本体価格
    74万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 後期型 禁煙 ブランナクレメタリック 黒革 シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth 前後PDC ブラインドS I-STOP 純正17AW コンチネンタルタイヤ 整備記録

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    53.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 禁煙 6MT車 ETC Pセンサ 18AW レーダー

    本体価格
    56万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
26
43万円
関西
14
38.1万円
東海
8
34.6万円
北海道
0
---
九州
7
37.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.9万円
中国
8
40.2万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
8
59.5万円
関西
0
---
東海
2
49.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とDS4のカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   シトロエン  DS4
226.2万円398万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
--- 排気量(cc) 1598
41~64 最高出力(馬力) 156~200
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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