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アイ・ミーブ(軽)とソニカを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とソニカの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   ダイハツ  ソニカ
VS
5.8万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
90 中古車掲載台数 83
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ ワンセグTV LEDオートヘッドライト スマートキー オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    27.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速充電ヒートポンプシートヒーター

    本体価格
    58.6万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M スマートキー付SCiB残存率101パーセント

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期 駆動電池容量測定105パーセント ヒートポンプAC   ACコンプレッサー新品交換済 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G Bluetooth ドラレコ TV ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ・テレビ・シートヒーター・15インチアルミ・電気自動車・29950KM・バックカメラ・ETC・充電ケーブル

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ハローキティ フラワーシャワー

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル D席シートヒーター LEDオートヘッドライト 内外装LED仕様 スマートキー プライバシーガラス 記録簿付

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・HA4W・10.5kWhモデル・残存率測定済み105・急速充電・ヒートポンプ式オートエアコン・禁煙車・シートヒーター・純正15インチホイール・純正フロアマット(前後)・パワーウィンドウ

    本体価格
    63.3万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS HDDナビフルセグTV bluethooh バックカメラ 前後ドライブレコーダー エンジンマウント新品 Fハブベアリング新品 ステアラックブーツ新品 バッテリー新品

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    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ドラレコ前後

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    17.8万円

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    18万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド MOMOステアリング ターボ ETC タイミングチェーンエンジン マニュアルシフトモード

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 保証付 禁煙車 ターボ車 純正ナビ シートカバー スマートキー HID フォグランプ 純正15インチAW

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドライト ナビETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ・ナビ・TV・ETC・社外AW

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 走行54800km ナビ MOMOステアリング

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正CD スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    49万円

関東
22
43.6万円
関西
18
46.7万円
東海
13
40.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.8万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
26
34.6万円
関西
11
31.2万円
東海
13
30.7万円
北海道
1
16.8万円
九州
6
30.6万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
7
39.1万円
中国
10
45万円
四国
3
23.9万円

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アイ・ミーブ(軽)とソニカのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   ダイハツ  ソニカ
226.2万円398万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
--- 排気量(cc) 658
41~64 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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