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N-WGNとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
5699 中古車掲載台数 91
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター クルコン リアカメラ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター センシング・ディスプレイOD・バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 保証付 修復歴無 E-CONモード ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート 純正CDプレイヤー オートエアコン パワステ 全席パワーウィンドウ ベンチシート 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    67.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 元代車 純正インターナビ フルセグ Rカメラ ETC 前ドラレコ サイドカーテンエアバック ホンダセンシング シートヒーター 純正アルミホイール オートリトラミラー オートライト

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突被害軽減ブレーキ Bluetoothナビ バックカメラ 障害物センサー アクセル踏間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー ETC ドラレコ オートクルーズ プッシュスターター 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ ETC プッシュスタート Bluetoothフルセグナビ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンオーナー 社外ナビ(ワンセグ) Pスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 雹災車 ナビ TV DVD再生 BLuetooth接続 ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト アダクティブクルーズ ビルトインETC

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ターボ

    本体価格
    75.9万円

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    22.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

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    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 電気自動車スマートキーレスシートヒーター

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    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    36万円

関東
1172
85.2万円
関西
583
85.7万円
東海
825
101万円
北海道
416
112.3万円
九州
863
82.6万円
東北
587
94.4万円
北陸・甲信越
599
92.9万円
中国
423
86万円
四国
231
85.6万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
18
45.8万円
東海
12
39.4万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
45.1万円
四国
2
66万円

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N-WGNとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  アイ・ミーブ(軽)
120.4万円212.4万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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