| 三菱 アイ・ミーブ(軽) | ジャガー XF | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～88.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～769.9万円
XFの相場表を見る |
| 96台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 アイ・ミーブ(軽) | ジャガー XF | |
|---|---|---|
| 226.2万円～398万円 | 新車時価格 | 598万円～1188万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1995～2994 |
| 41～64 | 最高出力（馬力） | 180～380 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75％にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28％向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps／最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps／450N・mと380ps／450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps／430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる（2015.9） |
アイ・ミーブ(軽)とXFの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アイ・ミーブ(軽)とXFの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は96台、XFの中古車は81台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
