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アイ・ミーブ(軽)とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とRC Fの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   レクサス  RC F
VS
19.8万円95万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
100 中古車掲載台数 80
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X オートライト シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ワンオーナー 禁煙 後期 ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリナビ フルセグ ガソリン不要

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X パドルシフト 最終モデル 電池容量保証

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M CDラジオ・オートエアコン・アルミ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M キーレスエントリーキー・ワンセグテレビ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期モデルヒートポンプAC&シートヒーター

    本体価格
    95万円

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    437.8万円

関東
28
50.5万円
関西
23
50.5万円
東海
9
58.8万円
北海道
1
25万円
九州
13
48.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
40.7万円
中国
12
52.8万円
四国
3
45.6万円
地域別台数
関東
31
641.4万円
関西
14
748.8万円
東海
19
598.5万円
北海道
3
785.3万円
九州
8
757.4万円
東北
1
816.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
2
484万円
四国
1
435.6万円

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   レクサス  RC F
226.2万円398万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
--- 排気量(cc) 4968
41~64 最高出力(馬力) 477~481
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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