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アイ・ミーブ(軽)と207を比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)と207の中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   プジョー  207
VS
19.8万円88.2万円
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中古車相場 14万円66万円
207の相場表を見る
97 中古車掲載台数 28
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 充電コード ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 1オーナー SDナビ 急速充電 アルミホイール

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ワンオーナー 禁煙 後期 ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ フルセグTV ドラレコ付き

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 残容量99.8パーセント 横滑り防止装置付

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X パドルシフト 最終モデル

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
24
49.5万円
関西
24
52.6万円
東海
10
50.1万円
北海道
1
25万円
九州
10
49.6万円
東北
1
35.9万円
北陸・甲信越
12
39.8万円
中国
12
53.5万円
四国
3
45.6万円
地域別台数
関東
12
31万円
関西
6
34.5万円
東海
1
66万円
北海道
2
26万円
九州
1
38万円
東北
2
35.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.9万円
四国
0
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207の中古車を探す

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アイ・ミーブ(軽)と207のカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   プジョー  207
226.2万円398万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
--- 排気量(cc) 1360~1598
41~64 最高出力(馬力) 88~175
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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