三菱 アイ・ミーブ(軽) | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
19.8万円~88.2万円
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中古車相場 |
1098万円~5500万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ・ミーブ(軽) | ロールスロイス ゴースト | |
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226.2万円~398万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
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41~64 | 最高出力(馬力) | 571 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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