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アイ・ミーブ(軽)とレイスを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とレイスの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   ロールスロイス  レイス
VS
19.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 1870万円5430万円
レイスの相場表を見る
100 中古車掲載台数 22
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ダイアトーンナビ・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル メモリナビ フルセグ ガソリン不要

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X EV専用保証付き

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 充電ケーブル

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 電池88パ パワーボックス・充電ケーブル付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ/Bカメラ/Bluetooth/充電ケーブル付き

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    応談

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    2770万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

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    2500万円

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    2367万円

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    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

関東
28
50.5万円
関西
23
50.3万円
東海
9
58.8万円
北海道
1
25万円
九州
13
48.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
39.8万円
中国
12
52.8万円
四国
3
45.6万円
地域別台数
関東
13
3018.2万円
関西
4
2798.8万円
東海
4
3274万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   ロールスロイス  レイス
226.2万円398万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
--- 排気量(cc) 6592
41~64 最高出力(馬力) 632
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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