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パレットとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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パレットとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 13.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1006 中古車掲載台数 100
  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD ナビ・TV 電動スライド シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 車検令和9年9月 スマートキー ETC CDオーディオ シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD AT 4WD スマートキーナビ両側スライドドア

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 7インチナビ KENWOOD製オーディオ 左側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート スマートキー ベンチシート 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ パレット 660 X ユーザー買取 禁煙車 ナビ TV パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボモデル メモリーナビTV Bluetooth ビルトインETC 両側電動スライドドア HIDオートライト フォグライト ベンチシート スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー 純正AW

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 検9年11/6 エンスタ シートヒータ Pスタート タイミングチェーン 冬タイヤ装着

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X 整備保証付 禁煙車ナビ&ワンセグ パワスラ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・ワンオーナー・10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・社外メモリーナビ・スマートキー・シートヒーター・オートライト・急速充電・ヒートポンプA/C・電動格納ドアミラー・バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ヒートポンプエアコン シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バッテリー搭載

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X SDナビ ワンセグナビ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速充電コネクター 運転席シートヒーター

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 三菱グループ使用車両

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速充電ヒートポンプシートヒーター

    本体価格
    58.6万円

関東
257
27.9万円
関西
148
26.3万円
東海
116
28万円
北海道
53
36.3万円
九州
142
27.4万円
東北
89
33.9万円
北陸・甲信越
70
34.8万円
中国
73
29.7万円
四国
58
28.1万円
地域別台数
関東
30
39万円
関西
21
37.3万円
東海
8
37.4万円
北海道
0
---
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
12
48.2万円
四国
1
59万円

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パレットとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
111.3万円177.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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