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スペーシアとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
15360 中古車掲載台数 92
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDヘッドライト アイドリングストップ 光軸調整機能 横滑り防止機能

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ/両側電動スライドドア/リアカメラ/ETC/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ルーフレール/DN席シートヒーター/アイドリングストップ/禁煙

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 純正8インチナビ TV 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ 純正アルミホイール ハイブリッド

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オートライト LEDライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア G リミテッド 

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド フルセグナビ 電スラ DCBS スマートキー Pスタート ドラレコ シートヒーター Iストップ ステリモ ヘッドライトレベライザー 横滑り防止 ACソケット マット バイザー Pガラス UVカット ISOFIX

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドランプ オートライト DSBSII(予防安全機能 )誤発進抑制機能 低床荷室フルフラット キーレス 電動格納ドアミラー 両側スライドドア マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    132.3万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    28万円

関東
3309
136.9万円
関西
2201
134.2万円
東海
1914
139万円
北海道
781
151.2万円
九州
2736
134.2万円
東北
1495
145.5万円
北陸・甲信越
1139
131.2万円
中国
1140
133.8万円
四国
645
136.5万円
地域別台数
関東
24
39.6万円
関西
18
42.6万円
東海
12
39.4万円
北海道
1
19万円
九州
9
40.6万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
12
28.5万円
中国
12
49.5万円
四国
2
66万円

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スペーシアとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
153万円219.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15360台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は92台掲載しています。
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