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アイ・ミーブ(軽)とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とセンチュリーの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  センチュリー
VS
19.8万円88.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
99 中古車掲載台数 68
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 電気自動車スマートキーレスシートヒーター

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X パドルシフト 最終モデル

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル CD/DVD再生・SD録音・シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動用バッテリー10.5kWh仕様

    本体価格
    69万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フルエアロ WORKイミッツ21

    本体価格
    1027万円

関東
26
50.4万円
関西
24
52.6万円
東海
10
56万円
北海道
1
25万円
九州
11
49.6万円
東北
1
35.9万円
北陸・甲信越
11
40.7万円
中国
12
53.3万円
四国
3
45.6万円
地域別台数
関東
23
680.4万円
関西
15
509万円
東海
7
511.8万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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アイ・ミーブ(軽)とセンチュリーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  センチュリー
226.2万円398万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
--- 排気量(cc) 4968
41~64 最高出力(馬力) 381
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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