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カローラツーリングとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
105万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 12.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1152 中古車掲載台数 99
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ETC エンスタ 前後ドラレコ USB充電

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター DVD再生 ETC クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDオートヘッド LEDフォグ スマートキー×2 フルレザーシート パーキングソナー クルーズコントロール PCS LDA オートハイビーム

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 8型DAナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー レーダークルーズ LEDオートライト スマートキー ハイブリッド AC100V 1500W

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オプション9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ビルドインETC Bluetooth接続 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    219.1万円

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    24万円

関東
282
211万円
関西
119
216.4万円
東海
187
215.4万円
北海道
69
207.2万円
九州
173
208.1万円
東北
104
224.8万円
北陸・甲信越
100
208万円
中国
89
216.7万円
四国
29
234.7万円
地域別台数
関東
29
39万円
関西
21
37.3万円
東海
8
37.3万円
北海道
0
---
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
11
48.8万円
四国
2
66万円

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カローラツーリングとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  アイ・ミーブ(軽)
197.6万円341.7万円 新車時価格 226.2万円398万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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