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デリカD:2とジャスティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   スバル  ジャスティ
VS
14万円290万円
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中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
695 中古車掲載台数 120
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 8インチナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 後側方車両検知システム 電動パーキングB

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 10型ナビ 全方位 ETC 両側電動 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDライト スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ワンオーナー

    本体価格
    169.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ デュアルカメラブレーキサポート 10インチメモリナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正15インチアルミ 純正ETC

    本体価格
    185.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 事故無 保証1年 4WD 冬タイヤ付 パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV シートヒーター プッシュスタート スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライドドア バックカメラ ETC オートライト ナビゲーション ワンセグ DVD再生 クルーズコントロール アルミホイール フロアマット ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位モニター・フルセグTV/DVD/CD・Bカメラ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ・スマートキー2本・オートライト・シートヒーター・禁煙車・両側パワスラドア・室内LED灯・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 禁煙車 スマートアシスト 両側パワスラ 寒冷地仕様 ナビBカメラ スマートキー前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    67.7万円

関東
157
94.6万円
関西
112
129.3万円
東海
95
99万円
北海道
106
133.6万円
九州
57
103.6万円
東北
70
101万円
北陸・甲信越
53
117.7万円
中国
31
110.6万円
四国
14
86.6万円
地域別台数
関東
39
121.2万円
関西
8
105.3万円
東海
14
127.1万円
北海道
11
157.8万円
九州
13
114.4万円
東北
13
133.7万円
北陸・甲信越
17
128万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円

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デリカD:2とジャスティのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スバル  ジャスティ
188.3万円269.8万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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