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ディフェンダーとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとランサークーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  ランサークーペ
VS
295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 498万円
ランサークーペの相場表を見る
544 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110SE DPF搭載ディーゼルターボ ハーフレザー FRONT RUNNERルーフラック カロッツェリアナビ TV リアビュー 新車並行

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 50台限定車 電子エアサス ブラックパック 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD シートヒーター&クーラー ワンオーナー エアサス

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 25モデル D350 エアサスペンション スライディングパノラミックルーフ フロントシートヒーター&クーラー ブラックコントラストルーフ プライバシーガラス スマートフォンワイヤレス充電 カープレイ対応 認定中古車

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス マトリックスLED シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90XダイナミックHSE D350 認定中古車 エアサスペンション MERIDIAN 純正20インチアルミホイール メモリ付きパワーシート 電動ステアリングコラム スライディングパノラミックルーフ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    804.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサス サラウンドカメラ 純正電動サイドステップ 純正ボックス 純正サイドラダー デジタルインナーミラー OPタイヤカバー LEDヘッド ブラインドスポットアシスト ルーフキャリア

    本体価格
    656万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗 SR 前席ヒーター&クーラー 20AW

    本体価格
    959万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 7人乗り エアサスペンション 22インチAW

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    1348万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
238
963.5万円
関西
57
1038.4万円
東海
115
916.9万円
北海道
25
867.3万円
九州
37
938.2万円
東北
24
926.9万円
北陸・甲信越
11
807.8万円
中国
26
885.5万円
四国
11
1042.5万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ランサークーペの中古車を探す

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ディフェンダーとランサークーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  ランサークーペ
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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