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パッソとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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パッソとデリカD:3の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  デリカD:3
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
2471 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ パノラミックビュー スマートアシスト3 コーナーセンサー 運転席シートヒーター ETC ドライブレコーダー LEDランプ LEDフォグ オートハイビーム オートエアコン スマートエントリー

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    12万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ETC有・夏冬タイヤ有・社外エンスタ有

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ/テレビ ETC 運転エアバック 助手席エアバック ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ワンオーナー TVナビ BTオーディオ 記録簿 バックカメラ シートヒーター プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ アラウンドビューカメラ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ スマートアシスト ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン Bluetooth フルセグTV CD/DVD再生 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンストエディション ユーザー買取 車検令和9年6月 キセノンヘッドライト サイドエアバッグ 電動格納ミラー キーレスキー 取扱説明書

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ローダウン 17AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 デリカD:3 ベッドキット ベッドキット サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    131万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /1オーナー車/3列シート/ナビ/Bluetooth/スライドウィンド付サイドガラス/

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライド SDナビ ワンオーナー ETC CD/DVD再生 フルセグTV フロントフォグランプ USB接続 フロアマット

    本体価格
    129.8万円

関東
618
74.7万円
関西
301
70.6万円
東海
301
71.7万円
北海道
180
81.5万円
九州
301
69.9万円
東北
311
77.4万円
北陸・甲信越
228
75.6万円
中国
150
76万円
四国
81
70.8万円
地域別台数
関東
1
131万円
関西
2
88.4万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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パッソとデリカD:3のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  デリカD:3
115万円191.3万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
996 排気量(cc) 1597
69 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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