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ミニキャブミーブと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブと695エッセエッセの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   アバルト  695エッセエッセ
VS
29.7万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 353万円471.5万円
695エッセエッセの相場表を見る
53 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ワンオーナー車 キーレスエントリー ラジオチューナー エアコン

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電対応 ナビ フルセグ 純正200V充電ケーブル付

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス WエアB/ABS シートヒーター

    本体価格
    86.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み86.3 普通・急速充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 運転席 助手席 ABS キーレス ラジオ フロントドラレコシートヒーター レベライザー

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ パワーウィンドウ  運転席シートヒーター ドライブレコーダー ABS 急速充電

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 キーレス ナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース接続 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定400台 認定中古車 1.4ターボ 右ハンドル5速MT ナビ/TVチューナー デジタルルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC 室内カーボンパーツ加飾 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    471.5万円

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    本体価格
    353万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    379.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 左ハンドルマニュアル アルミボンネット アジャスタブルスポイラー ハイパフォーマンスエキゾーストシステムAKRAPOVIC カーボン調シフトノブ ワンオーナー

    本体価格
    377.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ETC/専用インテリア・アルカンターラインテリアパネル/17インチアルミホイール/車高調整サスペンション/

    本体価格
    455.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 100台限定車 右ハンドルマニュアル アルミボンネット アジャスタブルスポイラー ハイパフォーマンスエキゾーストシステムAKRAPOVIC カーボン調シフトノブ ワンオーナー

    本体価格
    367.7万円

関東
20
60.3万円
関西
6
76.8万円
東海
12
80万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
45.6万円
四国
6
81万円
地域別台数
関東
2
463.7万円
関西
2
445万円
東海
3
396.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379.9万円
四国
1
353万円

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ミニキャブミーブと695エッセエッセのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   アバルト  695エッセエッセ
176.9万円297.1万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
--- 排気量(cc) 1368
41 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブミーブの中古車は53台、695エッセエッセの中古車は9台掲載しています。
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